박근혜 대통령은 1일 광주송정역에서 개최되는 호남고속철도개통식에 참석하여, 지역경제 발전에 획기적 전기가 될 호남고속철도 개통을 축하하고 공사 관계자들을 격려할 예정입니다. 또한, 우리의 최첨단 과학기술로 만든 호남고속철도의 개통을 해외 철도시장에 적극 진출하는 계기로 활용할 것을 당부할 계획입니다.


이날 개통 행사에는 국토교통부장관·철도시설공단 이사장 등 철도관계자와 새누리당·새정치민주연합 대표, 광주·전남북·충북 광역단체장, 지역주민 등이 참석하며, 말레이시아-싱가폴 고속철도 사업 발주를 준비중인 하미드 말레이시아 육상교통위원장(장관급)도 국토교통부 초청으로 참석합니다.


호남고속철도 건설 사업은 총 8조 3,529억 원을 투입하여, 오송역에서 시작하여 공주·익산·정읍을 거쳐 광주송정역까지 182.3km의 고속 新線을 건설한 사업으로, ‘06년 사업 기본계획을 마련한 이후 ‘09년 5월 착공하였고, 6년만에 시설공사 및 영업 시운전을 완료하고 ’15년 4월 2일부터 본격 운행합니다.


호남고속철도 개통에 따라 향후 지역경제가 획기적으로 발전하고, 타 지역과의 사회·문화적인 교류 협력이 대폭 확대될 전망입니다. 서울과 광주간 소요시간이 최대 93분까지 줄어드는 등 활발한 인적교류와 기업활동 촉진으로 광주, 전북 창조경제혁신센터를 중심으로 혁신도시, 산업단지 등이 연계된 융·복합 클러스터 형성 기대됩니다.
* 전북·광주창조혁신센터, 광주 도시첨단 산업단지, 익산 국가식품클러스터 등이 모두 고속철도역 30분 이내 거리(8~17㎞)에 위치


특히, 광주는 인천공항에서 3시간 이내로 연결됨에 따라 한중 FTA 체결에 따른 서해안 개발과 맞물려 국제회의, 컨벤션 등 MICE 산업이 발전하고, 서비스업 등 산업구조가 고도화되는 국제도시로 성장 예상됩니다.
* 경부고속철도 개통 이후 인근 지방도시 국제회의 추이 : 부산 ‘03년 19건(전국의 10%) → ’11년 333건(전국의 35%), 대구 ‘03년 6건(3%) → ’11년 102건(11%)


백제문화권과 전주한옥마을 등 우수한 문화유산을 갖춘 충청·호남지역 접근성이 크게 개선됨에 따라 관광산업 또한 대폭 성장 기대됩니다.
* 경부 고속철도 개통 직후 경주시 관광객 수는 전년 동기 대비 8.6% 증가
- 공주·부여 코스 등 다양한 문화관광상품 개발로 연간 100만명으로 추정되는 외국인 철도 관광객에게 한류와 더불어 다양한 한국 문화 소개


아울러, 호남고속철도는 최첨단 철도기술의 집약체로서, 그동안의 운영경험을 바탕으로 한정된 국내시장을 뛰어넘어 글로벌 철도시장에 진출하는 기반이 될 것으로 기대됩니다. 세계 철도시장 규모는 연간 200조원 이상이며, 아시아·중동·아프리카 시장 등의 확대로 앞으로도 지속적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 특히, 정부는 고부가가치 사업인 고속철도 사업 수출을 위해 철도R&D투자, 해외수주 지원단 파견, 금융조달 등 적극 지원할 계획입니다.

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